随着汽车市场竞争越来越激烈，一般的汽车销售人员已经不能适应当今的汽车销售模式。近年来，国内汽车销售市场经历了 2003年、 2004年上半年的“盛事”，也经历了 2004年下半年的“萧条”，在大起大落、大悲大喜之后，整个汽车市场在走向成熟：销售利润减少，并更多地向售后服务领域转移。虽然销售的利润越来越少，但这种趋势使汽车销售环节变得更加重要，卖车已经不是“一锤子买卖”，而是通过卖一部车来赚取更多的钱。消费者也在这个过程中逐步成熟，他们再也不是当年任人宰割的“冤大头”。
据汽车行业专家介绍，目前我国汽车业至少缺少五类人才，其中包括提高汽车业流程效率或效果的运营人才，改善顾客体验和改进顾客接触的营销人才，重构产业结构或者公司价值链角色的商业模式的战略管理人才。
在庞大的汽车营销队伍中，人员的素质是参差不齐的。总的来看， 4S店内的营销人员素质总体好于其他汽车市场。以某 4S店为例，该店除了销售经理是营销专业毕业外，其他的一线营销人员在校学习的专业均与营销无关，这些营销人员对营销的知识了解不多，在最初进入工作岗位的时候，工作起来都不太适应，由于专业知识的缺乏，社会经验又不足，为了尽快提高销售人员的素质，该店经常会对销售人员进行定期的培训，培训的效果还是很明显的。
今年 6月 25日，汽车营销师国家职业资格认证将在北京进行第一次鉴定考试。预计今年 7月，我国首批汽车营销师将诞生。专家表示，开展汽车营销师国家职业资格认证，就是针对目前国内汽车消费市场对汽车营销人员的素质，特别是专业素质要求越来越高的实际情况，来培养具有专业营销知识的销售人员。
业内人士认为，汽车营销职业资格认证将来可能会成为越来越多的汽车营销人员应聘时的“门槛”，这样不仅有利于提高汽车营销人员的整体专业素质，同时也是规范汽车销售市场的一种有效手段。
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