近年来，当阳公路管理段认真执行“以人为本”的科学发展观，以“科技兴路、争创一流”为目标，不断推进科技创新，取得了较为显著的成果。目前，该段已有2人跻身省管专家、国务院特殊津贴专家行列，2人被授予“宜昌市交通系统科技带头人”称号，10多项科研成果获得科技进步奖，其中有9项达到了国内先进水平，是全省县市级公路段中惟一的“交通科技先进单位”。
创新管理，育才用才当阳市公路段大胆开展机构改革和人事制度改革，创新管理模式。一是以“养建市场化，资产民营化，职工社会化”为内容，开展了“两分离”、“两置换”工作，在全省率先实现了行业改革目标。段属施工企业和附属企业一步到位转制为民营，养护公司成功实施了股份制改制，194名公路职工由事业人置换为社会人；二是开展人事分配制度改革，段机关、路政人员和二级单位正、副手全部实行竞争上岗和聘用制，“双向选择，择优录用”，在人事用工上，彻底打破“铁饭碗”，在分配制度上，坚决取消“铁工资”，实行真正意义上的“按劳取酬”。
管理模式的创新和管理方式的变革，更新了广大职工的思想观念，激发出各建、养、管、收单位的创新活力。公路边坡治理是丘陵地带公路建设的一大难题，深挖高填破坏了原土和岩体平衡，开挖的深层膨胀土和风化岩质裸露，植被不易恢复，在风力和雨雪因素的影响下，极易造成水土流失和崩塌滑坡。在汉宜路K311处的改建中，为了降低成本、保护生态，当阳公路管理段科研小组会同省、市公路局专家组成课题组，致力于边坡生物防护研究。根据研究的结果，当阳公路管理段在施工路段大胆实行“草木混植”生物防护试验，收到了事半功倍的效果，把防护投入由10多万元降到了2000元，实现了边坡生物防治的科技创新。
搭建舞台，施才用武为了确保全体职工能够各尽其能，各类人才能够各施其才，当阳公路管理段在倡导“崇尚科学、尊重知识、尊重人才”的同时，切实做到唯才是举用人、优厚待遇留人、完善机制育人，为人才施展才华提供了广阔的舞台，真正使其释放价值，超越自我。
为改善职工的工作环境，该段投入资金对办公区、宿舍区实施改造，实现了“春有花、夏有荫、秋有果、冬有青”的好环境。对各类人才生活上的困难，诸如家属安置、住房分配等也给予特殊照顾。
在人才工作中，当阳公路管理段注重为职工创造施才用武的天地，让每个职工都有展示才华的舞台。“小发明、小创造、小革新”融入了公路建设和管养的每个环节，大家集思广益，献计献策，积极参与科技兴路、技术革新，群众性科技兴路如火如荼。养路工邹传禄虽只有初中文化程度，但他勤学苦练，在生产实践中不断改革创新，取得了多项创新成果，成为名符其实的“土专家”。玉阳路业养护公司一台公路划线机出现故障后，生产厂家派人上门也未修好，长期闲置在库房，邹传禄利用休息时间反复拆检，潜心钻研，终于发现其故障为设计缺陷所致，于是大胆改进，使“死”机复活。这样的创新能手，在当阳公路管理段内不胜枚举。因此，该段被省总工会、省科学技术厅、省经贸委、省科技协会、省劳动与社会保障厅联合授予“全省职工群众性经济技术创新活动先进集体”称号。
实践证明，人才工作极大地发挥了当阳公路人的潜能，使当阳公路经济快速发展的通道不断拓宽，真正体现了当阳公路段“科技兴路、人才兴路”的口号。
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